美团财报揭秘佣金真相:八成付给骑手

齐鲁壹点 阅读:3756 2020-04-01 18:02:44

人们的生活中越来越离不开外卖,外卖骑手也成为城市一道新的风景线。尤其是在此次的疫情期间,很多外卖骑手不仅担负起解决“宅家一族”的饮食问题,还有不少骑手还化身买菜小哥认真挑选起菜品来。

其实,外卖骑手并不是孤立的,他们都依附于不同的外卖平台。那么,外卖平台和外卖骑手应该是怎么样的一种关系?

3月30日,美团点评(股票代码3690.HK,以下简称“美团”)2019年财报正式公布,数据显示,美团2019全年收入975亿元,同比增长49.5%。其中餐饮外卖业务继续保持强劲增长,全年交易笔数同比增加36.4%达87亿笔。总体而言,美团各项业务齐头并进,不过餐饮外卖表现很是抢戏,其一年之内增长了38%,达到了3927亿,增幅最大。

餐饮外卖的强势增长,外卖骑手这个中间纽带作用不容忽视。那么,关于外卖骑手的“待遇问题”可以算的上是衡量平台与骑手之间关系的一个指标。

而在美团公布的2019年财报中,确实有几组有关外卖骑手的数据,而且表现抢眼。

这其一就是财报显示超8成佣金用于支付骑手工资。据财报披露,美团点评2019年佣金收入为655.3亿元。与2018年相比,美团佣金收入占比(佣金在总收入中的比重)呈下降趋势,从2018年的72.1%下降到67.2%,但仍是最大头的收入。外卖佣金是由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成,平台使用费和技术服务费整体占比仅有20%,而配送服务费占总佣金费用达82.7%,也就是说佣金超八成用于支付骑手工资。

其二,如果再往下看“销售成本”这一项,总额高达652亿,相较2018年的501亿增加了151亿。而这其中成本的大头还是来自于餐饮外卖,其销售成本相比去年增加35.7%,由329亿元增加至446亿元。对此,美团方面称,这主要就是由订单量增加而引发的餐饮外卖骑手成本增加。2019年,美团餐饮外卖骑手成本为410.4亿。这意味着,美团每天需要给骑手发放1.1亿工资。

其三,美团2019财报还给出了一些关于外卖骑手的亮眼数字:2019年共有399万骑手从美团获得了收入;美团骑手中已有25.3万人实现脱贫。这些数字构成了穿梭于城市之间的一抹抹美团黄,不仅解决了不少人的生计问题,也借由将近400万的外卖骑手让每个人的生活更便利、更美好。

此外,美团财报中还有一个关于外卖骑手的数字值得注意,即疫情期间新增45.7万骑手服务本地生活。这新增的45万骑手连同已有的美团骑手在疫情期间无疑发挥了重要作用,让人们即使宅家未出,仍能享受到便捷的饮食、用品等生活服务。而在3月19日,美团外卖骑手高治晓更是作为唯一华人面孔登上《时代周刊》封面,成为抗疫群像中的一员,也是整个外卖骑手群像的一个代表。对此,《时代周刊》称赞骑手有“非凡的使命感”,指出疫情爆发也让外卖骑手在公众心中的地位不断提高,得到更多理解和尊重。

外卖骑手这一新兴职业从诞生到如今司空见惯,既是经济环境向好和活力的体现,也离不开美团一类互联网公司的模式创新和发展。而在美团2019年财报的这四组有关外卖骑手的亮眼数据,也许不难发现,平台与骑手间是相互促进和双赢的关系。

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